3月5日音讯，第十二届天下人民代表大会第五次集会在人民大礼堂昔日开幕，国务院总理李克强在关于当局事情的陈诉中再度存眷快递业，要求“促进、快递进社区进乡村”。同时，包罗天下政协委员、国度邮政局局长马军胜在内，诸多代表委员热议建好快递末了共享网络。

马军胜说，快递现在最大的题目在于末了配送。以北京为例，市内天天均匀有500万件快递，相称于均匀约4团体就有1件快递。他表现，快递办事有肯定的大众性，老黎民都必要，地方当局对快递办法的配套计划应该有所思索，好比在都会中心创建快递公用平台，利便快递车辆进城，利便老黎民取件。

天下政协委员牛汝极以为，快递业的开展推进了开展，为黎民的生存提供了利便，但怎样办理好快递“最初一公里”的题目要惹起器重。

牛汝极委员发起，“要健全执法计划系统，将开展快递业归入百姓经济和社会开展计划，在城乡计划中公道布置快递处置中心、便民办事网点等底子办法的结构建立，将配套建立快递配合配送站、智能快件（包裹）箱等归入都会社区开展计划。” 同时，“交通办理部分应订定并实行都会快递汽车、快递电动三轮车等车辆办理措施，尽快订定快递车‘尺度’，对快递车消费、利用、办理等举行一致标准。只要完成快递车正当、迟滞、宁静地运营，才干无效促进快递业及电商经济的安康开展，更好地维护消耗者的长处。”

据统计，到2020年，估计国际整个网络批发将会凌驾10万亿元，社会批发总额占比将凌驾20%，5到8年之后，整年包裹量将凌驾1000亿件，按如今的形式，意味着电商从业职员必要凌驾500万人，但一方面是生齿盈余的消散，另一方面，代价战、资源反复建立等也让行业面对发展压力。

现在，各至公司纷繁在末了开端探究。菜鸟网络总裁万霖以为，只要携手推进共享和伶俐物流，优化末了派送形式，行业才干可继续安康开展。同时，必要给行业夺取更多人权、路权、产业权。业要回归人，回归代价。